..:: GEcKoDriver ::..

Hamilton, pensando que o sinal vermelho era apenas um ‘merchant’ da festa folclórica de Parintins, ‘caprichou’ e ‘garantiu’ que o Raikkonen também entraria na festa. Nico Rosberg completou o festival.

Como diria Roberto: “Canadá? São muitas emoções! He, he, he…

Além de bom de futebol e bom de balada, Adriano provou que adora meter a mão na cumbuca.

Se tiverem algum palpite, pode deixar no espaço de comentários.

Só não coloquei uma caipinha porque ‘batida’ e automobilismo não se misturam.

Não é o que vocês estão pensando. O assunto nada tem a ver com aqueles carros que ficam dentro de uma arena arrebentando uns aos outros até que sobre um.
Trata-se de um campeonato criado pelo site F1GirlsOnline entitulado Masters of Disaster, em relação aos pilotos que quebraram (ou quebrarão, como queiram) carros esse ano. Acho que vale a pena acompanhar este “campeonato” pois esse ano o pessoal da F1 está abusando da pilotagem.
Só espero que o Felipe Massa consiga cair nessa tabela porque a coisa tá feia pro lado dele…

Vejam aqui a tabela do campeonato “quebra-quebra”.

Site do GP da Malásia é invadido por hacker identificado como “CuciOtak”.
Ele, aparentemente, faz campanha pela preservação do meio ambiente, ao colocar a caixa de um sabão em pó e a expressão “amigo do meio ambiente”

Fonte: Globo.com

…porque na corda bamba seria mais seguro.

Depois da estupenda atuação de Felipe “Villeneueve” Massa no Gp de abertura da temporada, em Melbourne, conseguindo chutar o balde já na primeira curva, começou o chover boatos quanto a possível saída de nosso compatriota da equipe Ferrari. Primeiro surgiu o boato de que o alemão Sebastian Vettel estava cotado pra vaga do brasileiro, inclusive com o aval pesado do ninguém mais, ninguém menos que Schumacher. Depois surgiu o papo de que o Luquinha (o Montesemolo) estaria interessado em levar Alonso para a Scuderia.
Resumo, a coisa ficou feia pro lado do Felipe. Quem mandou fazer massinha na corrida?

Apertem bem os cintos pois essas notícias ainda vão chacoalhar, e muito, o circo da Fórmula 1.

Que o espaço a ocupar é apertado todos sabem, mas ainda não se sabe quem vai pegar no manche.