Olá galera, vou começar a escrever para este incrível site e quero agradecer ao convite feito pelo Genison e pelo Juliano. Obrigado por essa oportunidade e espero poder estar a altura do grande trabalho desenvolvido por vocês.
Primeiro um pouco de mim, Meu nome é Felicio Pezente, sou piloto a pouco tempo (desde 2003) e amo carros desde que me entendo por gente, acho que desde os 2 anos, sei lá. De acordo com minha mãe, nessa idade desmontei meu primeiro carrinho com um garfo para ver o que tinha dentro (risos).
O Hamilton é brilhante sim, seja por ter sido preparado, seja por ter sido educado (família), seja por estar no sangue e ter o dom, mas pilotar não é só enfiar o pé no pedal da direita, é pensar, estudar a corrida, estudar o campeonato, jogar com as regras e saber se o que é melhor para aquele momento é arriscar ou não. Acho que ele deve tudo isso a família dele. Tenho lido que o mais fantástico não é só como ele pilota, mas também como se comporta fora do carro: carisma, educação, humildade, foco, atenção, é assim que se faz um campeão.
Mas voltando, então se temos 7 corridas, e o campeonato não está nem na metade, se o titulo não está na disputa e se o importante nesta pontuação atual é a regularidade, arriscar para que? 7 corridas, 7 pódios, 2 poles, 2 vitórias, 4 segundos lugares, 1 terceiro lugar e liderança isolada do campeonato com 10 pontos de frente para o bi campeão Alonso, é ou não é brilhante?
Gostei da corrida, (não vi do Canadá porque tava correndo no RJ, conto embaixo) ultrapassagens, batidas, rodadas, disputas lado a lado, ah! gostei do Físico, tarde inspirada, está segurando sua cadeira mesmo com a melhora de posição do Kovalainen nas últimas corridas.
Gostei do Massa, se tivesse com essa cabeça no início do campeonato não estaria 19 pontos atrás, pois não teria arriscado na Malásia e pararia atrás do Kubica no box do Canadá, pontos importantes.
Gostei da Stock Car também, esses pneus malucos que mudam de comportamento o tempo todo acabam deixando o campeonato mais divertido. Eu não queria estar na pele, nem dos pilotos, nem dos engenheiros, nem dos chefes de equipe, acho até que a fornecedora de pneus tem que corrigir isso logo, mas como espectador é legal, ver a briga mudar de mãos varias vezes, 4 corridas, 4 vencedores diferentes é interessante para quem assiste.
Agora a corrida do Rio do dia 10/06, 3 horas do Rio de Janeiro, independente de tudo é difícil descrever o que foi correr ao lado de um irmão, João Marcelo, obrigado pelo final de semana. Tio João, Tia Marilene, parabéns pela família que vocês construíram, é ótimo me sentir parte dela. Parabéns pelos filhos incríveis que vocês têm, os três. Obrigado Júnior, obrigado Jana.
Cheguei na sexta e passamos o dia na oficina, o carro tava pronto então eu e J.M. (João Marcelo) ficamos de espectadores vendo a galera da Motorfast trabalhando. No fim do dia, o Cícero deu uma volta a pé na pista passando para gente os macetes, eu muito tempo parado, e conhecia pouco o rio (ainda continuo precisando andar mais lá) e J.M também parado, aquilo foi mais do que importante para gente, obrigado Cição.
Sábado de manhã, bati o carro, foi devagar, passou em câmera lenta e eu não acreditava, tinha dado 4 voltas e Pimba, arrumado trabalho para todo mundo, fiquei mau. No segundo treino, mesmo com pouco tempo eu e J.M. nos concentramos em andar apenas. No classificatório, fui tentar fazer o que eu conseguia, acabei rodando na curva 9 e na hora de me tirar da brita o jipe rancou a frente do carro (não dava para acreditar, nem é o prejuízo, mas ali fiquei sem chão, só consegui digerir tudo na segunda feira).
No Domingo J.M., acordou inspirado, virou um temporal, largou bem e a quarta marcha do nosso gol quebrou com 10 voltas, (depois de uma ultrapassagem animal em cima do Peugeot 206) ele continuou, me entregou o carro com 45 minutos de prova, na hora de abastecer, a equipe Motorfast percebeu que nosso consumo tinha diminuído e que eu poderia fazer uma perna mais longa, diminuindo de 3 abastecimentos para 2, isso nos colocaria com mais ou menos uns 6 minutos de vantagem em relação aos nossos concorrentes, resultado, com a excelente performance de J.M. (o cara foi rápido o tempo todo) e eu tentando ser o mais rápido e regular possível, conseguimos um incrível 2º Lugar a frente dos favoritos e levar o troféu da categoria injetados para todos da Motorfast e para nossos amigos e familiares.
O que eu presenciei nestes finais de semana é a prova da importância de uma família como base para se fazer grandes pessoas. Obrigado também ao meu pai, minha mãe e meu irmão por tudo, desde o puxão de orelha até o elogio.
Espero poder continuar contando grandes histórias e até a próxima coluna.
Não adianta a gente fechar os olhos para os acontecimentos. O mundo está ficando “emo”.
